（揭開標簽油墨的神秘面紗）

　　隨著經濟的發展，標簽在商品上的應用越來越廣泛，并由此帶動了標簽印刷業的飛速發展。但目前人們對于標簽印刷油墨的了解遠遠少于對標簽材質、印刷方式等其他方面的了解，標簽印刷油墨如一片神秘的領域亟待我們去認知、去探索。在本期標簽專題里，筆者特意采仿了多家標簽印刷廠的一線生產人員和油墨廠的A人士，請他們就標簽印刷油墨如何選擇、使用及管理等方面的問題作一簡單介紹，希望起到拋磚引玉的作用，對廣大讀者有所啟示。對于黃山新力油墨廠羅平平先生，合肥工藝標簽廠王念慈先生，深圳勁嘉彩印集團李連軍、李云飛先生和深圳驕冠科技實業胡先生的大力支持，在此表示由衷的感謝!

　　筆者：標簽印刷油墨的類型主要有哪些各有什么優缺點？

　　嘉賓：標簽印刷油墨的種類很多，根據所采用溶劑的不同，可分為三大類：水性標簽印刷油墨、溶劑型標簽印刷油墨和UV標簽印刷油墨。水性油墨安全衛生、無污染，符合環保要求，有利于人體健康；但干燥速度慢、色飽和度不高，穩定性差，不宜印刷大面積實地，久置易發生沉淀、分層。溶劑型標簽印刷油墨對標簽材料的適應性強，性能穩定，印刷質量較高，但存在環境污染問題，有些揮發性溶劑對人體有害。UV標簽印刷油墨性能優良、質量可靠、適用范圍廣，但價格偏高，需專門干燥設備，對配套材料也有要求。

　　筆者：選擇標簽印刷油墨時需考慮哪些因素

　　嘉賓：承印材料的類型及性能是決定標簽印刷油墨的最重要因素，不同的承印材料需不同油墨。紙質標簽采用水性油墨印刷，薄膜類標簽用溶劑型油墨印刷。同類承印材料，品種、級別、表面性能不同，要用不同的油墨。

　　印刷方式和印刷條件也是影響標簽印刷油墨選擇的重要因素之一。不同印刷方式的油墨不能替代或混用；印刷速度、印刷設備的類型及性能對油墨選擇也有影響。

　　有時客戶對標簽有某種特殊要求，如冰花效果、磨砂效果、防偽效果等，要從標簽印刷油墨的角度來考慮如何滿足客戶和產品的特殊要求。

　　標簽是否跟隨其粘貼的產品經歷一些特殊的加工工藝，對油墨也有影響，在有些產品的加工流程中，標簽要經高溫考驗，或接觸某些化學試劑，就要求油墨具有優良的耐高溫性、抗化學性等。

　　標簽的用途及使用環境也是選擇油墨不可忽視的因素，如日化洗滌品上所用的標簽，要求油墨具有良好的耐酸堿性、耐油脂性等；在戶外使用的標簽，要經受風吹日曬雨淋的考驗，選擇油墨時必須注重在耐光、耐水、耐高溫、耐酸堿等方面的性能。

　　企業的目標就是追求利潤最大化，必然涉及成本問題。UV油墨的價格最高，其次是水性油墨，而溶劑型油墨的價格最低。還要考慮運輸、存儲等方面的費用和成本。

　　筆者：對標簽印刷油墨的性能要求主要有哪些它們對標簽印刷有何影響？

　　嘉賓：油墨黏度穩定是保證印刷品質量一致性的前提，油墨黏度過高或過低都不利于印刷，在印刷過程中，隨油墨水分和溶劑的不斷揮發，油墨黏度逐步提高，應經常測量油墨黏度，做好變化記錄，及時調整。

　　油墨的干燥性對標簽印刷也有很大影響，干燥過快容易引起圖案變淺甚至干版現象；干燥過慢容易造成油墨粘連或印品粘臟。一般來說，油墨的干燥速度與印刷速度，印刷設備的干燥能力及印刷圖案的面積相適應。

　　對水性油墨，pH值的控制相當重要，一般在8～9之間為宜。水性油墨pH值的改變會引起黏度的改變，在印刷過程中每隔一定時間就要向油墨中添加適量的PH值穩定劑。

　　筆者：印刷車間環境對標簽印刷油墨性能及印刷質量有何影響

　　嘉賓：油墨黏度和干燥性對環境溫度比較敏感，溫度升高，油墨黏度降低，干燥速度變快；油墨黏度升高，干燥速度變慢。環境濕度對油墨的干燥性也有影響，車間濕度太高不利于油墨干燥；如果車間太干燥，容易因靜電引發印刷故障。最好在印刷車間內安裝空調和調濕設備。一般來說，印刷車間的溫度控制在18～25℃、運用除濕機和霧化加濕器濕度控制在55％～65％為宜。

　　印刷車間的衛生狀況也相當重要，如果車間衛生較差，大量的灰塵粒子或雜質粒子會落入墨槽中或吸附在標簽材料表面，影響印刷質量。因此，印刷車間要保持清潔、無粉塵，通風排氣良好。

　　者：在使用標簽印刷油墨中遇到過哪些問題如何解決

　　嘉賓：在印刷過程中經常會遇到油墨附著牢度差、油墨干燥性差、墨層粘連、氣泡、糊版、干版、油墨轉移不良、色偏等問題，對這些故障分析如下。

　　(1)油墨附著牢度差。原因：承印材料表面張力太低、油墨與承印材料類型不匹配、油墨性能差等。解決辦法：對承印材料進行表面處理、加入潤濕劑降低油墨張力、更換油墨。

　　(2)油墨干燥性差。原因：油墨溶劑配比不當、印刷速度過快、環境濕度過高等。解決辦法：調整溶劑配比、適當降低印刷速度，提高干燥溫度、降低環境濕度等。

　　(3)墨層粘連。原因：油墨干燥不良、油墨太軟、印刷壓力過大、環境濕度過高等。解決辦法：調整油墨溶劑配比、加入適量防粘劑、提高干燥溫度、減小印刷壓力、降低環境濕度等。

　　(4)氣泡。原因：油墨中含有空氣、油墨的表面張力過大、油墨黏度太低、印刷速度過快等。解決辦法：加入適量消泡劑、調整油墨黏度、適當降低印刷速度。

　　(5)糊版。原因：油墨顏料顆粒太粗、油墨黏度太高、上墨量過大、印刷壓力過高等。解決辦法：更換油墨、適當降低油墨黏度、減少上墨量、降低印刷壓力。

　　(6)干版。原因：油墨干燥速度太快、干燥溫度太高、印刷速度太慢等。解決辦法：調整油墨溶劑配比、適當降低干燥溫度、提高印刷速度。

　　(7)油墨轉移不良。原因：油墨與承印材料的類型不匹配、油墨黏度太高、有靜電等。解決辦法：更換油墨、調整油墨黏度、添加抗靜電劑。

　　(8)色偏。原因：油墨色相有偏差、油墨干燥速度不合適、油墨穩定性差、承印材料的性能、印刷工藝發生改變等。解決辦法：更換油墨，調整溶劑配比、調整印刷工藝參數等。

　　(9)靜電。原因：油墨太稀、印刷速度太快、環境太干燥等。解決辦法：添加抗靜電劑、提高油墨黏度、適當降低印刷速度、調整環境濕度等。

　　筆者：在標簽印刷油墨的使用過程中還應注意哪些問題

　　嘉賓：在印刷過程中，還應注意下列一些問題。

　　(1)使用同一油墨廠家的同一品牌油墨，避免不同廠家、不同類型油墨混用。

　　(2)油墨在使用前充分攪拌，印刷過程中也要經常攪拌，保證油墨體系分散均勻。

　　(3)每次調配的油墨不宜過多，遵循"少加、勤加"原則，有利于油墨性能的穩定，又有效避免浪費；對于專色油墨，應做好調配記錄。

　　(4)在印刷中，為保證標簽印刷品的質量及生產的順利進行，應向油墨中添加某些助劑，如抗靜電劑、消泡劑、撤黏劑等，注意添加量要控制在規定范圍內。

　　筆者：目前市場上的標簽印刷油墨存在哪些不足

　　嘉賓：最大問題就是油墨色相偏差。不同油墨廠家生產的同種油墨色相不同，同是原色紅墨，有些廠家的色相偏紅，有些廠家的色相偏黃，色偏程度也各不同。即使是同一廠家的同種油墨，批次不同，色相也會偏差。為此，標簽印刷廠經常要停機調試，對印刷質量的穩定性十分不利，嚴重妨礙了印刷品質量的提高。國產油墨跟進口油墨之間還有一定差距，尤其在高檔產品更為突出，油墨廠家應盡快提高技術水平和生產能力，帶動油墨制造業的提高。

　　筆者：如何正確儲存標簽印刷油墨

　　嘉賓：為了達到較好的保存效果，應當在常溫、陰涼、干燥、避光、通風的環境下用密閉容器來保存標簽印刷油墨。

　　筆者：在標簽印刷油墨的儲存和管理過程中還應當注意哪些問題

　　嘉賓：(1)儲存油墨時遠離火源、熱源、以防發生意外事故。

　　(2)油墨庫房內保持恒溫，與印刷車間的溫度相差不能太懸殊。提前把油墨放入印刷車間，不僅有利于油墨性能的穩定，還能保證生產的高效率。

　　(3)北方冬季比較寒冷，應避免油墨放在戶外，防止油墨在低溫下發生膠凝現象。如發生應轉移到溫度高的庫房內，或置入熱水中，使不溶物恢復原狀。

　　(4)在油墨存儲和管理中遵循"先入先出"，即先購入的油墨先使用，以防油墨存放時間過長影響使用效果。

　　(5)油墨也有保質期，存放太長，油墨中的各種成分會發生分離、沉淀。一般保存期限以1年為宜。

　　(6)印刷后剩余油墨密封存放在陰暗處，重新使用之前先用100目以上的過濾網過濾，充分攪拌再與新墨混合使用。

　　筆者：標簽印刷廠應如何對標簽印刷油墨進行有效管理

　　嘉賓：標簽印刷廠要設立專門的物料管理部門，對包括油墨在內的原輔材料進行統一管理，建立完善的物料管理制度，制定合理的進料、領料程序，執行嚴格的入庫、出庫手續。對油墨的種類、產地、批次、數量及領用等情況要做詳細記錄，確保產品的可追溯性。